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ホーチミンからクアラルンプールへのフライトでマリンドエア（Malindo Air）を利用しました。マリンドエアという名前からは何となくLCCの感じがしますが、フルサービスキャリアの位置付けです。 実際に搭乗してみると、明らかにLCCとは異なり、いい意味で...

ホーチミンのタンソンニャット国際空港の国際線制限エリア内にあるオーキッドラウンジ（Orchid Lounge）は、プライオリティーパスで利用可能なラウンジです。 マリンドエアのフライトの前に、プライオティパスでオーキッドラウンジを利用したので、どんな...

JGCの力を借りて、成田空港のキャセイパシフィック航空ラウンジに行ってきました。 キャセイのラウンジと言ったら、本拠地の香港の豪華なラウンジや、羽田空港のヌードルバーあたりが有名ではないでしょうか。 一方で、クアラルンプールのキャセイラウンジ...

シンガポール航空のA330は近距離のリージョナルな路線に投入されてます。リージョナルと言っても、日本からシンガポールもリージョナルに含まれていて、関西や名古屋にはA330が投入されることもあります。 そんなA330ですが、2018年からはB787-10へのリプ...

プーケット国際空港の国内線ターミナルにあるCoral Lounge（コーラルラウンジ）を利用しました。 Coral Loungeはプライオリティパスで利用できるラウンジです。プライオリティパスがあれば、LCCなどアライアンス未加盟の航空会社利用でも利用できます。 今...

プーケットからバンコクへの国内線フライトで、タイ・スマイル航空を利用しました。LCCと間違える人も多いみたいですが、荷物重量の厳しさはLCC程ではなく、国内線にも関わらず軽食が出たりと、明らかにLCCではありませんでした。 むしろ、軽食が出るため...

ANAビジネスクラスでバンコクに到着したのは、前日の23:00過ぎ。ANAに乗ったのは1年ぶりでしたが、JALよりも機内食が充実していてとっても満足のフライトでした。 空港周辺のトランジットホテルで一泊して、バンコクからプーケットへ向かうため、タイ国際...

ツーソンからロサンゼルス経由で成田に向かいます。今回の搭乗記は、アメリカン航空のツーソン→ロサンゼルスのフライトです。チェックインやお隣様にイライラしましたが、それ以外は普通なフライトでした。 フライト情報 搭乗年月2019年3月航空会社アメリ...

香港国際空港には、スターアライアンス系のラウンジが3カ所あります。 航空会社ラウンジ場所シンガポール航空SilverKris Lounge Business ClassTerminal 1, Level 6, Gate 15タイ国際航空航空Royal Orchid LoungeTerminal 1, Level 7, Gate 40ユナイテッド...

JALプレエコでダラス・フォートワースに到着しました。ダラスからピマ航空博物館があるツーソンへ向かうため、国内線に乗り継ぎます。 成田からダラスに到着したのは朝。搭乗前からウトウトしていたのと、フライト中はほぼ寝ていたため、記憶と記録がない...